桥梁支座垫板如何安装 聚四氟乙烯板在工程实践中广泛应用以后,预应力混凝土(以下简称PC)连续梁便由于可用顶推法施工而得到进一步的发展,这主要是由于:
1.所有预制工作均在桥头进行并逐段推上桥位,无须大起重力和远距离运输。
2.工期一般不受洪水与流冰等季节影响,施工进度易于掌握,水泥行业聚四氟乙烯板,其总进度的长短还可由桥头预制场地的太小决定,若能将4~5米的短节段发展到几十米的长节段,则施工进度可以大大加快。
4.在桥孔中(往往在河流中)无须设立脚手架,乃致不受桥下水流和交通的影响;仅在多孔桥的跨度都超过六十米时须增设临时钢排架墩,这些钢排架可以拆除回收;如只有一大孔跨越河流或深谷,虽其跨度大达一百几十米。
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一、广泛的高低温使用范围。它可以在-180℃~250℃的范围内长期使用;二、优异的化学稳定性。强酸、强碱、强氧化剂等腐蚀性介质都不能对其起任何作用;聚四氟乙烯膜经过纵横双向拉伸内大量气孔,是一种新材料,将它与其他织物复合,即可制成烟固相防腐过滤袋或良好的防水透气、防风得暖的雨具运动服、防寒服、特种防护服和轻便帐篷,制药用空气压缩空气、各种溶剂的无菌过滤及电子工业中高纯气体的过滤。三、高度的电绝缘性。不受环境条件和频率影响,为C级绝缘材料;四、具有良好的润滑性。加入不同品种的填充材料后,增强硬度、耐磨性,是无油润滑的理想材料;五、耐大气老化性好。长年在大气中暴露,表面和其各项性能都保持不变。
特征:聚四氟乙烯的幅度为2.5米,选用悬浮聚四氟乙烯树脂经模压加工制成,按生产工艺分为 模压板和车削板二种。在已知塑料中聚四氟乙烯具有的耐化学腐蚀性能与介电性能,不老化,不粘,在无负荷情况下能在-180℃-+260℃温度下使用,在已知固体材料中它具磨擦系数。聚四氟乙烯纤维轴承的聚四氟乙烯纤维与玻纤或其他纤维混纺的复合织物制成的轴承内衬,用于低速高负荷。
2、用途:加工制作衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块